Xã Hội

Công an theo dõi, xử lý đối tượng kích động gây rối tại trạm BOT Ninh Xuân

UBND tỉnh Khánh Hòa yêu cầu lực lượng công an tăng cường các biện pháp theo dõi để xử lý đối tượng kích động gây rối ở BOT Ninh Xuân.

Keyword đầu tiên có dấu
Theo báo cáo, tại trạm thu phí Ninh Xuân thường xuyên có tình trạng một số người dân ngăn cản việc thu phí, cản lái xe mua vé qua trạm, lái xe nuối đuôi nhau vượt trạm…

Ngày 8/4, UBND tỉnh Khánh Hòa cho biết, vừa có văn bản gửi các đơn vị liên quan về việc tiếp tục đảm bảo an ninh trật tự, an toàn giao thông tại Trạm thu phí Ninh Xuân (QL26, thị xã Ninh Hòa).

Theo đó, UBND tỉnh yêu cầu Công an tỉnh, UBND thị xã Ninh Hòa chỉ đạo Công an thị xã phối hợp với Công ty Cổ phần Đầu tư và Xây dựng 501 (nhà đầu tư) tăng cường các biện pháp theo dõi tình hình, nắm bắt diễn biến phức tạp để kịp thời xử lý các đối tượng có hành vi kích động, gây rối và cố tình ngăn cản hoạt động tại Trạm thu phí Ninh Xuân nhằm đảm bảo an ninh trật tự xã hội và an toàn giao thông. Trong quá trình triển khai thực hiện, nếu phát sinh vướng mắc vượt thẩm quyền cần báo cáo, đề xuất cấp có thẩm quyền xem xét, giải quyết.

Theo báo cáo, từ khi triển khai thu phí (ngày 16/12/2019) đến nay, tình hình ANTT và ATGT tại Trạm thu phí Ninh Xuân diễn biến rất phức tạp. Các phương tiện tập trung dừng đỗ ở hai đầu trạm, lưu hành qua lại trên các làn thu phí nhiều lần, bấm còi, dùng loa kích động người dân tham gia ngăn cản việc thu phí.

Thậm chí, có 1 – 2 người thường xuyên đứng cạnh các cabin thu phí để ngăn cản lái xe mua vé qua trạm. Các hành động cản trở việc thu phí, cố tình tháo dỡ barie để các xe nối đuôi nhau vượt trạm của các đối tượng phản đối ngày càng nghiêm trọng. Tình trạng ùn tắc thường xuyên diễn ra buộc chủ đầu tư phải liên tục xả trạm, dẫn đến việc thu phí hoàn vốn cho dự án vẫn chưa thực hiện được.

Trạm thu phí Ninh Xuân đặt tại Km8+800 (QL26, Ninh Xuân, Ninh Hòa, Khánh Hòa), thuộc Dự án đầu tư xây dựng mới đoạn qua TX. Ninh Hòa (Km0+00 – Km2+897); cải tạo nâng cấp tuyến QL26 các đoạn Km3+411 – Km15+350 (tỉnh Khánh Hòa); đoạn Km84+300 – Km88+383, Km91+383 – km98+800, Km101+800 – Km112+800 (tỉnh Đắk Lắk) và thảm bê tông nhựa một số đoạn tuyến QL26 cũ trên địa bàn tỉnh Khánh Hòa và Đắk Lắk theo hình thức hợp đồng BOT.

Lộc Hiệp
Nguồn bài viết: ATGT.VN

Thẻ
Back to top button
Close