Xã Hội

Dự án có 10 nghìn m2 mặt nước không ảnh hưởng dòng chảy sông Hàn

 Liên quan Dự án Bất động sản và Bến du thuyền với 10 nghìn m2 diện tích mặt nước đang thi công ở Đà Nẵng, lãnh đạo Sở Xây dựng TP khẳng định dự án không ảnh hưởng dòng chảy của sông Hàn như dư luận lo ngại.

Dự án Bất động sản và Bến du thuyền ở Đà Nẵng, còn gọi là dự án dự án Marina Complex (sau đây gọi tắt là dự án) đang triển khai thi công ở bờ đông sông Hàn, khu vực gần cầu Thuận Phước (thuộc phường Nại Hiên Đông, quận Sơn Trà, TP Đà Nẵng).

Quan sát thực tế dự án đang thi công, có thể thấy một phần dự án lấn ra phía sông Hàn. Điều này khiến dư luận lo ngại việc thi công xây dựng dự án ảnh hưởng dòng chảy tự nhiên của sông Hàn, nhất là ở khu vực cửa sông đổ ra biển.

Dự án có 10 nghìn m2 mặt nước không ảnh hưởng dòng chảy sông Hàn - 1

Dự án Marina Complex đang thi công ở Đà Nẵng thể hiện một phần diện tích lấn sông ở bờ đông sông Hàn, khu vực gần cầu Thuận Phước, nơi cửa sông đổ ra biển

 

Chiều 17/4, trả lời vấn đề dư luận quan tâm liên quan dự án trên địa bàn thành phố, ông Thái Ngọc Trung – Phó Giám đốc Sở Xây dựng TP Đà Nẵng cho biết, dự án này đã được chính quyền TP phê duyệt Sơ đồ ranh giới từ năm 2009; trong đó có gần 70 nghìn m2 diện tích mặt nước; và giao Tập đoàn VinaCapital nghiên cứu dự án.

Ranh giới phía sông của dự án theo Sơ đồ ranh giới được duyệt bám theo hướng tuyến quy hoạch tuyến đê, kè Mân Quang đoạn nối tiếp đê, kè Bạch Đằng Đông, quận Sơn Trà. Tuyến đê, kè này nhằm chống sạt lở bờ sông và cơ sở hạ tầng khu vực ven sông và đã được Sở Nông nghiệp và Nông thôn TP lập quy hoạch trên cơ sở khảo sát địa hình địa chất, nghiên cứu dòng chảy sông Hàn, đảm bảo an toàn cho các khu dân cư trong khu vực.

Sau đó, Tập đoàn VinaCapital chuyển nhượng cổ phần của Công ty TNHH Bất Động sản và Bến du thuyền Đà Nẵng cho Công ty Quốc Cường Gia Lai; và dự án cũng đã được điều chỉnh quy hoạch nhiều lần.

Gần đây nhất, từ tháng 9/2017, Thành phố đã phê duyệt điều chỉnh quy hoạch dự án với phần diện tích mặt nước, cầu tàu giảm còn 10 nghìn m2. Ranh giới mặt nước cách luồng tàu chạy (do Cảng vụ Đà Nẵng quản lý) tăng từ 30m (theo quy hoạch trước đó) lên 60-200m, mục đích hạn chế tối đa ảnh hưởng đến giao thông đường thủy.

Quy hoạch dự án được điều chỉnh lần sau cùng này cũng đã thực hiện đánh giá tác động môi trường từ năm 2017. Theo đó, khẳng định dự án đang được triển khai theo quy hoạch hiện nay (hiện đã hoàn thành hạ tầng kỹ thuật khu vực phía Đông đường Lê Văn Duyệt và một số công trình nhà liền kề…) không ảnh hưởng đến dòng chảy tự nhiên của sông Hàn như dư luận lo ngại.

Tâm An

Nguồn bài viết: Dân Trí

Tags

Related Articles

Back to top button
Close